Polo Sur

Miércoles, 22 de diciembre, Estación polar Amundsen-Scott, Polo Sur, Antártida

Por fin llegamos al Polo. Ayer por la mañana salimos de McMurdo a las 7:45 rumbo a Pegasus (pista aérea). Abordamos el C130 al rededor de las nueve de la mañana. El C130 es un avión militar de cuatro hélices. En el interior tiene butacas a los costados. No es exactamente Qantas pero tampoco estuvo tan incomodo. Después de al rededor de cuatro horas aterrizamos en NPX, la pista en el polo. Ahí nos esperaban muchos compañeros de IceCube que ya iban de regreso. Para muchos de ellos la despedida fue un momento muy emocional. Habiendo terminado la construcción del detector después de tantos años muchos de ellos terminan su tarea y quizá no tenga otra oportunidad de regresar al Polo Sur.
Me dio mucho gusto ver que mi amigo Chad aún permanece en la estación. Anoche cené con él y me dio un gira de la estación. Esto parece un estación espacial. Muy diferente a la estación de McMurdo. Conservación de agua, energía y otros recursos es de suma importancia. El paisaje también es muy diferente. Aquí  es una superficie plana sin rasgo alguno. Cuando sopla la nieve o hay nubosidad, el horizonte desaparece y todo es blancura. Aquí si que hace frío, y eso que estamos pasando los días más cálidos del año.
Hoy comienzo a trabajar. Tenemos una junta a las ocho de la mañana. Una de las primeras cosas que tengo que hacer es recibir instrucción para conducir un motonieve. El laboratorio de IceCube (ICL) queda aproximadamente a un Km de distancia, lo cual es fácil de caminar (quizás no a esta altitud) pero hay que estar transportando equipo.
Cambio y fuera.



Wednesday, December 22, Amundsen-Scott Station, South Pole, Antarctica

At last we reached the Pole. Yesterday morning we left McMurdo at 7:45 bound for Pegasus (airstrip). We boarded the C130 around nine in the morning. The C130 is a quad-propeller military aircraft. The interior has bench type seats on the sides. Not exactly Qantas but wasn't that uncomfortable. After around four hours we landed on the runway at NPX (South Pole). There were many fellow IceCube people ready to head back out of the Pole. For many the farewell was a very emotional time. Having completed the construction of the detector after so many years, many of them complete their work here and may not get another chance to return to the South Pole.
I was pleased to see that my friend Chad is still in the station. Last night I had dinner with him and he gave me a tour of the station. This looks like a space station. Very different from McMurdo Station.  Conservation of water, energy and other resources is of paramount importance. The landscape is also very different. This is a flat surface without any features. When there is blowing snow and clouds, the horizon disappears and everything is white. It's cold here, eventhough these are the waremest days of the year.
Today I begin working. We have a meeting at eight o'clock. One of the first things I have to do is be trained to drive a snowmobile. The IceCube Lab (ICL) is about one km away, which is easy to walk (maybe not at this altitude) but be carrying equipment.
Over and out.